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船舶涂料涂裝方法介紹

發(fā)布日期:2023-01-11 瀏覽次數(shù):1770
船舶涂料施工方法之:滾涂法

這類涂料施工方法是指用滾筒沾滿油漆后進(jìn)行涂漆。滾筒不可沾漆太多
,以油漆不溢出滾筒兩邊為原則,涂漆時滾筒不能滾動過快
,應(yīng)使?jié)L筒上下左右緩慢滾動,粗糙表面
、焊縫處要特別留意
,邊角處應(yīng)用漆刷找補(bǔ)。滾涂法效率較高,在大面積涂漆時使用
,但快干型涂料不能用滾涂法


船舶涂料施工方法之:刷涂法

顧名思義是指用漆刷在構(gòu)件表面交錯縱涂與橫涂油漆。刷涂具有較強(qiáng)的滲透力
,能使涂料滲透到細(xì)孔和縫隙申去,當(dāng)鋼板表面有潮氣時
,刷涂能排擠水分
,從而使涂料粘附到構(gòu)件上
,另外
,刷涂也節(jié)約涂料
。但刷涂法效率低
,僅在小面積
、邊角處及個別地方補(bǔ)漆時使用


船舶涂料施工方法之:無空氣噴涂法

這種高技術(shù)含量的涂料施工方法是指用高壓將涂料噴出
,涂料在噴嘴出口處被強(qiáng)制霧化
,噴到被涂物表面形成漆膜
。與噴涂法相比較
,使用無氣噴涂時涂料飛散少、效率高并可涂較厚的漆膜
,因此特別適用于大面積施工時應(yīng)用。但使用無氣噴涂時對人工的技術(shù)要求較高
,也要注意防火。目前幾乎所有的船廠在大面積涂漆時都是使用此方法


船舶涂料施工方法之:噴涂法

噴涂法是用壓力為3-5Pa的壓縮空氣使涂料霧化
,噴到被涂物表面形成漆膜
。噴涂時噴嘴應(yīng)與被涂表面垂直
,且應(yīng)上下平行移動
,不可擺動
。使用噴涂法時要特別注意被涂表面保持非常清潔和干燥,否則油漆的附著力將會降低
,由壓縮空氣引起的涂料飛散及溶劑揮發(fā)很多
,要特別注意火花。噴涂法的效率高
,適合大面積涂漆時使用,但涂料飛散造成部分涂料損失


無論是采用哪種涂料施工方法對船舶表面涂料進(jìn)行施工,都要注意其施工質(zhì)量以及節(jié)約成本的兩重因素